11月からは、國內外の數多くの外國貿易に関する新ルールに関する作業プログラムの開始時點から有効となる。國境を越えた貿易ファシリテーション、グリーン?トレード、各國関稅調整や國境を越えた電子商取引のコンプライアンスなど多岐にわたる。

I. 新たな國內規制

1.クロスボーダー貿易のための外國為替円滑化に関する新政策：國家外為管理局（SAFE）は、一連の円滑化措置を導入する通達を発表した。

政策の最適化と拡大：國境を越えた貿易の高度な自由化のためのパイロット地域は、さらに拡大され、実際のニーズがあり、遵守狀況が良好で、國家戦略の方向性に沿った、より多くの地域をカバーする。

資本決済コストの削減：パイロット企業による資本ロールオーバーのネット決済の業種を拡大し、商品の代金と輸送、倉庫保管、メンテナンスなどの関連コストとのロールオーバー決済を可能にし、國境を越えた受払いの回數と資本コストを削減する。

新貿易業務の支援：電子商取引プラットフォームや対外貿易総合サービス企業が提供する電子取引情報に基づき、銀行が越境電子商取引の主體やその他の新貿易業務に便利な送金回収?決済サービスを提供するよう指導する。

(c)サービス貿易の効率化：サービス貿易立替金の管理を緩和し、契約したエンジニアリング企業が國や地域を越えて海外資金を一元的に展開?利用できるようにし、海外の「預託」資金を活性化する。

2.グリーン貿易分野における初の特別政策が開始された：商務部は「グリーン貿易の拡大に関する実施意見」を発表した。

企業のグリーン能力の強化：外國貿易企業に対し、再生可能エネルギーの使用や、製品の二酸化炭素排出量を削減するための設備のアップグレードや工程の変更を奨勵する。

物流のグリーン化の推進：対外貿易貨物の公共交通から鉄道への転換、公共交通から水上輸送への転換を促進し、クリーンエネルギーの輸送車両や船舶の利用を奨勵する。

金融基準の支援：グリーンな金融支援の範囲にグリーンな貿易を含め、國際基準に沿ったグリーンな低炭素基準とカーボンフットプリント?データベースの確立を加速する。

3.特定製品の輸出規制強化

11月8日以降、中國はレアアース産業チェーン全體に対して厳格な**輸出許可証管理**を実施し、「0.1%閾値」メカニズムを導入した。すなわち、0.1%以上の中國原産の規制対象成分を含む中國國外の製品は、輸出許可証の申請が必要となる。同時に、リチウム電池と人造黒鉛負極材も輸出規制の範囲に含まれた。

II.新たな海外規制

1.アメリカ

港灣設備への高関稅：11月9日より、一部の中國製港灣設備（例：船舶対陸クレーン、コンテナシャーシトラックなど）にTP3T 1001の追加関稅が課された。

トラックと部品に対する新関稅：11月1日より、輸入中型?大型トラックとその部品に25%関稅、輸入バスに10%関稅が課される。トラックなど一部の追加関稅については、11月10日まで90日間の免稅期間が設けられている。

関稅適用除外の一部延長：米通商代表部（USTR）は、中國を対象とした164品目に対する301條関稅適用除外を2025年11月29日まで延長した。

2.チリ

小包に対する付加価値稅免除の取り消し：41ドル未満の小包に対する付加価値稅免除の方針は取り消される。0ドルから500ドルの國境を越えた直接発送のご注文の場合、購入者は輸入付加価値稅19%を前払いする必要があります。

3.ブラジル

商標保護に関する新たな規制：11月28日より、「固有の識別力」を欠く商標は、「獲得した識別力」を証明するための使用証拠を提出することで保護できるようになり、商標審査実務が國際標準に近づく。

4.歐州連合

CBAM免除メカニズム：炭素國境調整メカニズム（CBAM）は、「単一質量しきい値」免除メカニズムを導入し、該當する商品（例：鉄鋼、アルミニウム）の輸入量が年間50トン未満の場合、報告義務が免除される。

新エネルギー車に関する新ルールの可能性：歐州連合（EU）は、同市場で新エネルギー車を販売する中國企業に対し、バッテリー技術や制御システムなどの中核的な機密事項の引き渡しや、現地の歐州人労働者や部品の活用を義務づける可能性のある新ルールを検討している。この草案はまだ審議中である。

5.アラブ首長國連邦

越境電子商取引付加価値稅：11月1日以降、150ド ル（約41ドル）以上の越境電子商取引小包には、1,000ド ルから5%の付加価値稅が課される。

6.日本と韓國

RCEP（地域包括的経済連攜協定）の枠組みの下、中國、日本、韓國は11月以降、自動車部品や農産物を対象に関稅引き下げを続けている。例えば、日本から中國への果物輸出の関稅は8%から4%に引き下げられ、自動車部品の関稅率は10%から5%に引き下げられる。

韓國財務省は、11月からの燃料稅減稅を打ち切り、ガソリン、軽油、液化石油ガス（LPGブタン）の減稅措置を2025年12月末まで延長することを決定した。